Cruise eliminará 950 autos autónomos tras incidente con peatón herido

Hoy nos enteramos de que Cruise, la división de vehículos autónomos de General Motors, está retirando alrededor de 950 vehículos autónomos de las carreteras de Estados Unidos. Esta acción se produce después de un incidente en el que uno de sus robotaxis atropelló a un peatón. Esta medida podría ser la primera de muchas, pudiendo retirar aún más vehículos en el futuro.

La retirada de Cruise de sus vehículos se atribuye a un posible problema con el subsistema de detección de colisiones del software Cruise Automated Driving Systems (ADS). Según lo señalado, este software puede tener una respuesta incorrecta después de un accidente, según la información publicada en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).

En un giro irónico, el robotaxi de Cruise atropelló a un peatón que ya había sido atropellado previamente. El mes pasado, en San Francisco, un conductor atropelló a un peatón y huyó de la escena. Después del incidente, el peatón fue lanzado a un carril adyacente y, a continuación, fue atropellado por segunda vez por un robotaxi Cruise que no pudo detenerse a tiempo.

Cruise ha implementado una actualización de software inalámbrica en todos sus vehículos de prueba supervisados. Además, todos los vehículos afectados serán reparados antes de volver al servicio. La compañía emitió un retiro voluntario basado en un nuevo análisis de la respuesta de su vehículo autónomo al accidente y podría solicitar más retiros en el futuro, según un comunicado enviado a Reuters.

Actualmente, Cruise enfrenta varias investigaciones federales sobre la seguridad de sus vehículos, incluidos dos incidentes en los que sus coches autónomos parecían no ceder el paso a peatones en pasos de cebra.

Afortunadamente, el peatón involucrado en el doble atropello logró sobrevivir. El vehículo autónomo de Cruise se detuvo después de pasar por encima de la víctima, y el Departamento de Bomberos de San Francisco tuvo que utilizar herramientas de rescate para liberarla.

La policía de San Francisco ha confirmado que Cruise está colaborando con la investigación y ha permitido que Reuters y otros medios de comunicación vean la grabación del accidente. Este incidente pone en pausa los planes de Cruise para llenar las carreteras de Estados Unidos con vehículos autónomos que funcionen como taxis. Después del accidente, se solicitó que se denegara a Cruise el permiso para desplegar hasta 2.500 vehículos autónomos al año sin controles humanos como volantes. Será interesante ver cómo se desarrolla esta situación en el futuro.