Descubre el revolucionario coche eléctrico de Polestar y StoreDot que recarga su batería en solo 5 minutos
Todo en torno al vehículo eléctrico se relaciona con las baterías, y la controversia es tan grande que muchos fabricantes están cambiando su enfoque. StoreDot, en colaboración con Polestar, planea lanzar el primer automóvil eléctrico capaz de recargar su batería en solo 5 minutos. Si se pregunta cómo es posible, preste atención.
Los puntos de recarga son bastante escasos en comparación con las gasolineras en cada país. Las baterías son cada vez más grandes para extender al máximo la autonomía y compensar la distancia entre puntos de carga. Sin embargo, los tiempos de espera y recarga aún representan un desafío. Las mejoras en las baterías podrían ser un primer paso, y esto es lo que StoreDot y Polestar acaban de presentar.
Ambas compañías están cambiando la dirección de las baterías para vehículos eléctricos. La lógica es simple: a mayor capacidad de la batería, más tiempo de recarga. Por lo tanto, StoreDot ha cambiado el enfoque y ha decidido sacrificar la densidad de la batería a favor de una carga más rápida en el día a día.
Aunque esto suena excelente en teoría, existe un problema adicional: la temperatura. StoreDot descubrió que cargar más rápido también generaba mayores niveles de calor en la batería. Para abordar este problema, la compañía desarrolló baterías que utilizaran ánodos de silicio y componentes adicionales en sus celdas tipo bolsa, que son más delgadas que las normales. Esto ayuda a disipar el calor durante el proceso de carga y permite la carga ultra rápida.
Aunque StoreDot no ha proporcionado un tiempo exacto de carga, se rumorea que este tiempo es de alrededor de 5 minutos. La compañía presentó este concepto a Polestar a fines del 2022, y después de meses de trabajo conjunto, planean lanzar un prototipo llamado Polestar 5. Este vehículo debutará en el mercado el próximo año.
El hecho de que Polestar, una empresa en crecimiento con raíces en China y Suecia, esté apostando por esta tecnología es un testimonio de su viabilidad. Los directivos de ambas empresas han expresado su entusiasmo por esta colaboración y esperan que marque un gran paso en la evolución de los vehículos eléctricos.
Solo queda por conocer cuánta autonomía tendrá el Polestar 5, ya que 10 minutos de carga para solo 30 kilómetros no sería suficiente a menos que se utilice únicamente en entornos urbanos. Dado que el Polestar 5 será un sedán, es probable que esté diseñado para viajes más largos en lugar de conducir solo en la ciudad. El próximo año, con su lanzamiento oficial, todas estas dudas se resolverán.
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